Схема подключения включателя зажигания ваз 2101

схема подключения включателя зажигания ваз 2101
Снижение высоты кузова привело к некоторому снижению удобства посадки в автомобиль, а педальный узел оказался не очень удобным из-за слишком сильно сближенных друг с другом педалей. Проще аккуратно чуть приподнять крышку, не разъединяя тяги, и обработать жиклеры аэрозольным очистителем, предназначенным для карбюраторов той или иной фирмы.Неисправности системы зажиганияПодгорание, загрязнение или нарушение нормального зазора между контактами прерывателя. Надфилем зачистить боковые электроды, наконечники проводов и протереть их чистой тряпочкой, смоченной бензином или растворителем.Проверить, не произошло ли замыкание бегунка на «массу» и не перегорел ли его резистор. Проверив крепление заслонки, установить полное ее открытие и закрепить винтом трос тяги.Недостаточная производительность ускорительного насоса. Заменить блок ЭПХХ при выходе его из строя в карбюраторах типа «Солекс».Уровень топлива в поплавковой камере выше нормального. Плоскость прилегания седла 1 (рис. 14) клапана отполировать, а клапан 2 перевернуть на другую сторону.


Минимальные зазоры лучше использовать зимой и в сырую погоду.Проверить установку момента зажигания. Прогреть его до 40 °C, не злоупотребляя при этом воздушной заслонкой (в первый момент после пуска неиспарившаяся часть бензина проникает в цилиндры и смывает масло, поступающее к трущимся поверхностям).Створки жалюзи радиатора, если они есть, не закрываются плотно. Если после пробега 40-45 тыс. км генератор «Жигулей» начал работать со свистящим звуком, можно предположить отсутствие смазки в подшипнике его вала. Основные силы и средства на заводе были брошены на доводочные работы по «десятке», а финансирование проекта Самара-2 было сильно урезано. И в результате из трех машин до серийного производства решили довести пока только ВАЗ-2115. На это было потрачено почти два года. При осмотре вывернутой из головки блока свече можно судить о состоянии двигателя, его цилиндро-поршневой группы, систем зажигания, питания, охлаждения и смазки (см. главу «Диагностирование неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания»).Позднее зажигание. Синий оттенок свидетельствует о большом искрении, а почернение – о загрязнении их маслом и пылью.

Имеет 2 перемыкаемых силовых контакта (а не один и корпус как на штатном). На один из них был заведен минус АКБ, на другой два силовых провода: один — минус лебедки, другой минус на массу. Лампа не горит, а при касании клеммы Б горит. Поставить все детали на место.Чрезмерное давление масла при прогретом двигателеЗасорение или заедание редукционного клапана давления в закрытом положении. Если все ОК, формируем проводку в жгут. То есть закрепляешь изолентой в местах расхождения(отвлетления) проводов. Снимите провод с другой свечи и снова запустите двигатель.

Похожие записи: