Иж планета 5 схема проводки смотреть

иж планета 5 схема проводки смотреть
Мотоцикл продержался на конвейере до 1984 года, после чего был снят с производства. Также на него можно дополнительно устанавливать багажник и коленные щитки. Лишь в 1979 году чиновники дали добро на создание нового легкового автомобиля особого малого класса.


Впервые в СССР была применена система раздельной смазки двигателя собственной разработки (ИЖ-МАМИ), хотя первые 500 мотоциклов с раздельной смазкой были выпущены в 1974 году, эту партию реализовали только в 1975 году. Даны основные сведения по теории электричества для понимания принципов работы электрооборудования. Виброгасители рёбер цилиндра вместе с воздухоочистителем увеличенного объёма предназначены для снижения уровня шума производимого мотоциклом. Все механизмы управления коляской располагались посреди кабины и представляли собой качающийся рычаг, укрепленный на вертикальном рулевом валу. Справа на центральной трубе рамы располагались рычаги кик-стартера, стояночного тормоза и включения заднего хода.

Единственное, что после 1980 года их общее количество снизилось и основная масса поставлялась на экспорт[2]. Двигатель рабочим объёмом 340 см³ (диаметр поршня — 76 мм, ход — 75 мм), оснащался японским карбюратором Микуни, что позволяло ему развивать 32 л. с. при 6 700 об/мин. Задание на разработку такой машины получил ГАЗ. За конструирование по собственной инициативе взялся создатель ЗИМа (а позднее и «Чайки») Николай Юшманов. Восход 2м Восход 3 Схемы электрооборудования мотоциклов Минск! ИЖ — 1 Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов. В основе мотоцикла лежит штампованная рама из двух цельных ферм. Может эксплуатироваться с боковым пассажирским или грузовым прицепом и универсальным грузовым модулем. Собрал двигатель иж юпитер-3. На левом целиндре, между целиндром и головкой с одной шпильки идет дым и масло.

Похожие записи: